Grand Projet
Dans le cadre du projet de prolongement du tramway T13, Vinci Construction a réalisé les travaux de comblement d'une partie des carrières Schotmans. Étamine est intervenu dans le cadre du respect d'une mesure de l'étude d'impact relative à la présence de chiroptères. Plusieurs visites et préconisations ont été réalisées tout au long des travaux pour attester de la bonne prise en compte du cadre réglementaire, éviter la destruction d'individus, et préserver l'accès aux habitats préservés.
#Biodiversité #Chiroptère #Réglementation environnementale #Carrière #Puits #Comblement #Mesures ERC #Suivi des travaux
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Expertise écologique en comblement de carrières à Poissy (78)
Maître d'Ouvrage
EntrepriseVinci Construction
Rôle d'ETAMINEExpertise biodiversité
Livraison2025

Crédit photos : Etamine

Le programme

Dans le cadre de travaux prévus à proximité de la carrière Schotsmans pour le projet de prolongement de la ligne de tramway T13, Vinci Construction a réalisé le comblement d’une partie des carrières selon le phasage suivant : 

  • création d’un puits d’accès au nord-ouest de la carrière pour permettre la descente des ouvriers et le passage du conduit permettant de combler certaines zones de carrière ;
  • mise en place de la circulation piétonne et de l’éclairage entre les deux zones de comblements sur un axe nord-ouest – sud -ouest ;
  • comblement de la zone sud-ouest dont le puit A ;
  • comblement de la zone couloir au nord-ouest.

La démarche ERC associée au projet impose des mesures de suivi et de protection en chantier liées à la présence de chiroptères.

La contribution d'Etamine au projet

Intervention de suivi des travaux dans le cadre d’une mesure réglementaire dédiée aux chiroptères. La mission comprenait : 

  • plusieurs visites en amont, pendant et après le comblements des galeries avec compte-rendus ;
  • la pose de spots lumineux et de filets anti-retours en amont des travaux dans les futures zones comblées / interstices à proximité afin d’éviter la destruction d’individus ;
  • la mise en place d’un tunnel entre la zone comblée du sud-ouest, incluant le puits A, et le reste de la galerie afin d’éviter la destruction d’habitats ;
  • le suivi thermique et hygrométrique avant, pendant et après le comblement de la zone du puits A.